自動車比較 トップページ >>V70(ボルボ)
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車の性格としては運転して楽しむ車と言うよりは、ゆったりのんびり気分で安全に旅行やキャンプなどを楽しむのに向いていると思います。荷物を充分積んで、大人5人がゆったり移動できる空間が確保されています。
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| V70の口コミ |
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ハンドリングがいいとか、速いとかではなく、どっしりとして安定感ある独特の乗り味。高速走行時は国産車のフィーリングとは全く違う。 140馬力でも、前所有国産車(200馬力)と遜色ないパワー。純正オーディオのすばらしい音質。故障も重大なものは皆無で信頼性は悪くない。
まず形がいいですね。角張っているが、少し丸みのある顔が良いです。ノーマルでも図太い独特の排気音も心地よい。シートは長距離でも疲れにくくリラックスできる。メルセデスなど独車勢より威張り感もない。当方は豪雪寒冷地だが、エンジン始動に不安はなく、ヒーターも早く暖まってくれる。 基本性能がしっかりしていて安心して乗れる。なんだかんだ言っても、デザインセンスの良さと車がかもしだす雰囲気が最高!これに尽きる。一度ボルボを購入すると、次の車も自然とボルボを選んでしまうオーナーの気持ちが分かる。 乗っているときの安心感。 なにしろ丈夫そうなボディ。 高速安定性と長距離時の疲れの少なさ。 ボディサイズを考えた時の納得できる室内空間の確保。 とても車を運転している気にさせるところ。 ・輸入車でありながら、さりげない外観デザイン。 ・北欧デザインの内装。 ・ホワイトパールとクロームのマッチングカラー。 ・純正オーディオの想像以上のクォリティー。 ・ボディサイズと室内空間のバランス。 |
| V70詳細 | ||||
| メーカー名 | 定員数 | ドア数 | 最高馬力 | 排気量 |
| ボルボ | 5〜7 | 5 | 140〜300 | 2318〜2521 |
| 燃費 | 新車価格 | 中古車価格 | 販売年月日 | 販売終了年月日 |
| 9.6 km/g | 400万円-743万円 | 29.8万円-549.9万円 | 1997年2月 | 現行 |
| シフト | 駆動 | 燃料 | 標準装備オーディオ | |
| フロア5AT | FF | ハイオク | CDAM/FMラジオ | |
| スポイラー | なし | |||
| シートアレンジ | 可能 | |||
| 特殊装備 | リアフォグランプ | |||
| V70車体詳細 | ||||
| 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 | トレッド前/後 | ||
| 4720×1805×1490 mm | - | 1565 mm / 1560 mm | ||
| 最低地上高 | 車両重量 | 中古車価格 | 最小回転半径 | ホイールベース |
| 160 mm | 1560 kg | 5.5 m | CBA-SB5244W | 2755 mm |
| V70型番詳細 | ||
| 最新型番名 | 人気型番 | 型番一覧 |
| CBA-SB5244W | TA-SB5244W | CBA-SB5244WCBA-SB5254WCBA-SB5254AWCBA-SB5244TWLA-SB5244WLA-SB5254AWTA-SB5244WTA-SB5234WTA-SB5244AWGH-SB5244WGH-SB5244AWGF-8B5244WGF-8B5244AWNA-8B5252WE-8B5252WE-8B5254WE-8B5254AWLE-8B5254AWE-8B5234W |
| V70安全装備 | ||
| エアバッグ | サイドエアバッグ | 後部三点式シートベルト |
| ○ | ○ | - |
| V70搭載装備 | ||||
| サンルーフ | 電動ドアミラー | オーディオ | パワーウインドウ | 後方モニター |
| 追加オプション可 | 追加オプション可 | ○ | ○ | 追加オプション可 |
| ABS | TRC | エアコン | ディスチャージ | UVカットガラス |
| ○ | ○ | ○ | 追加オプション可 | 追加オプション可 |
| キーレス | カーナビ | パワーシート | 盗難防止 システム |
プライバシー ガラス |
| ○ | 追加オプション可 | 追加オプション可 | ○ | 追加オプション可 |
| V70室内装飾 | V70その他 | |
| ウッドパネル | 革シート | 立体駐車場に入る |
| - | 追加オプション可 | - |

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